Tensiones y relajaciones

« El elástico se estira y relaja constantemente. Es difícil hacer que las cosas sucedan todo el camino con los sistemas climáticos que tenemos actualmente«, dijo Damien, al tiempo que lamentó que las condiciones pronosticadas estén tan lejos de la realidad sobre el terreno, en el sur profundo. ¡Frustrante, de hecho, esperar un paquete que nunca llega! «Como resultado, estoy teniendo problemas para mantener mis rutas«, agregó el marinero. La situación es similar para muchos otros competidores, especialmente el grupo de siete que persigue a Thomas Ruyant (VULNERABLE). Este último ha logrado recuperar una ventaja de 100 millas desde ayer y debería rodear el legendario Cabo de Hornos mañana al mediodía, con aproximadamente medio día de bonificación sobre sus perseguidores más serios. «Es curioso estos efectos de acordeón. Todo depende realmente de los tiempos por los que pases«, dijo Paul Meilhat (Biotherm), quien sabe que en una regata oceánica, el elástico es una ley universal. Sin embargo, para él, como para los demás, es una verdadera tortura mental. Ver a sus rivales volver a entrar en contacto después de días de navegación incesante es un golpe a la moral difícil de aceptar. Por otro lado, lograr volver al grupo de cabeza da un soplo de esperanza, inmediatamente eclipsado por una nueva separación inevitable.

La magia de los huecos

Este yo-yo emocional, exacerbado por el cansancio y el aislamiento, lógicamente pone los nervios en un ovillo. Sin embargo, es un juego apretado en todas partes. Lo que llama la atención en esta edición es la inteligencia estratégica de los marineros, sea cual sea su posicionamiento. Cada patrón, ya sea en la cabeza o en la parte trasera del pelotón, lidera su propia regata, explotando los puntos fuertes de su barco y las oportunidades meteorológicas con precisión quirúrgica. Las trayectorias se cruzan, las opciones difieren, pero todos navegan con una lucidez impresionante. A pesar de todo, el pelotón se estira inexorablemente. «Aunque más de 7.000 millas separan al primero del último en esta etapa de la carrera, la diferencia finalmente fue la misma hace cuatro años«, recordó Jacques Caraës, subdirector de la carrera. En resumen: la competencia, aunque feroz en toda la flota, pone de manifiesto una dinámica en la que los líderes están constantemente empujando los límites, arrastrando a los demás a su paso sin darles nunca un respiro. La elasticidad de las brechas, aunque frustrante para los navegantes en solitario, es la esencia misma de esta extraordinaria aventura humana que es la Vendée Globe. Es en esta tensión entre agrupaciones y separaciones, en esta lucha contra el tiempo y los elementos, donde opera la magia de la raza.