Pequeños intercambios y grandes cambios

« El cambio va a ser bastante radical porque hemos estado en un viento bastante suave durante un tiempo. Desde el principio, hemos tenido golpes a 20-25 nudos, rara vez más«, dijo Manu Cousin (Coup de Pouce), quien también está encantado con la gran batalla que se está librando en este nivel de la flota y sigue completamente concentrado en su ajuste y cambios de vela. «Intento estar al máximo potencial del barco en todo momento. Con cada nueva clasificación, miro qué tan rápido van mis amigos y dónde están, si me han caído o, por el contrario, si he vuelto«, agregó el regatista, cuyos dos competidores directos, Conrad Colman (MS Amlin) y Antoine Cornic (Human Immobilier) informaron hoy de problemas técnicos. El primero, víctima de un apagón, se encuentra actualmente sin su piloto automático principal, mientras que el segundo se enfrenta a un problema con el hidrogenerador.

Los cuatro primeros en un pañuelo

El ambiente no es tan diferente en el distrito indio que los líderes asumieron a mediados de la noche de ayer, todos al mismo tiempo. Como prueba, Charlie Dalin, Thomas Ruyant (VULNERABLE), Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) y Yoann Richomme cruzaron la longitud del cabo Agulhas en el espacio de 37 minutos antes de decidirse a jugar al juego de las sillas musicales. Así, el patrón del MACIF Santé Prévoyance, que se había hecho cargo de la flota el 22 de noviembre en el norte del archipiélago de Fernando de Noronha, acabó cediendo su puesto al patrón del PAPREC-ARKEA en un tiempo de 3 horas. «No estaba planeado que volviera a la pole position. Realmente no sé qué pasó. El viento debe haber sido un poco torcido. Jugué mi trayectoria y eso me llevó al liderato«, resumió modestamente el piloto que corre a la vista de sus dos perseguidores más cercanos, hasta el punto de tener un pequeño susto anoche.

Anticipación del reto

« Me encontré al lado de Seb Simon, que tiene un AIS que transmite a menos de una milla de distancia. De repente, cuando escuché la alarma, ¡salté de mi litera! «, explicó el vecino del Var que prefiere que sus vecinos no invadan demasiado su territorio o, al menos, que no vengan a bloquearle la vista. «Prefiero cuando estoy callado. Odio el AIS. Te presiona. Ves a los chicos, las velocidades que hacen y todo… Prefiero abrirme camino en mi propio rincón«, explicó Yoann, quien está a punto de salir de la famosa corriente de Agulhas, pero está plagado de un nuevo problema. En este caso, la llegada de una depresión del sur algo fuerte está prevista para el miércoles. «Realmente no sabemos cómo lidiar con eso. Por lo general, evitamos este tipo de sistema por el norte para escapar de la mayor parte del mar, pero aquí, este escape está muy lejos. Como resultado, es posible que intentemos ir hacia el sur«, explicó el marinero, que ya se ve obligado a anticipar el fenómeno. Y por una buena razón, ¡la elección de ir por un lado o por el otro tendrá que hacerse mañana por la mañana!